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| 林道から大辻山 |
立山駅をロードバイクでスタート、ライオンズの森林道をヒルクラムして大辻山林道に合流、長尾峠と鳥越峠を越えて上市ダムに降り、剣岳の展望が良い東種経由で上市駅まで走ってきた。大辻山林道は鳥越峠〜上市第二ダムの間が自然災害のため荒れており、通過に難儀した。とはいえ、この区間も完全に放棄されている感じではなく、補修工事のための調査の痕跡はありました🤔。
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| 本日のルート |
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| 立山駅スタート |
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| 立山山麓スキー場 |
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| 桑崎山 |
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| ライオンズの森林道をヒルクライム |
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| 部分紅葉 |
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| 大辻山林道に合流 |
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| 長尾峠 |
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| 鳥越峠（左は工事中の長倉林道） |
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| 毛勝三山（右の凹はブナクラ峠） |
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| 鳥越峠の先は荒れている |
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| 後谷橋も土砂に埋もれている |
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| 大崩落地点はロープを使って突破 |
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| ふるさと剣自然公園 |
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| 上市川第二ダム |
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| 東種から剣岳 |
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| 上市駅ゴール |
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| 栃折峠では紅葉が始まっていた。 |
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| 本日のルート |
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| 山田の夫婦岩パーキングスタート |
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| 県道59を行く |
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| ススキ街道 |
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| 以前より厳重になっている右岸ロード入り口 |
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| 落石地帯 |
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| 一部荒れている |
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| 妙厳トンネル |
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| 国道471に合流 |
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| 栃折隧道 |
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| 栃折峠 |
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| 室牧ダム湖 |
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| 正間トンネルの迂回路 |
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| ほたるの館 |
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| 田鶴浜から七尾湾 |
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| 本日のルート |
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| 和倉温泉スタート |
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| カキの直売所は再建中 |
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| 湾岸ロードを行く |
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| 中島町瀬嵐の道 |
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| 長浦カ部 |
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ツインブリッジのと（中能登農道橋） |
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| 農道橋から猿島 |
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| 長浦集落 |
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| 能登島久木町の林道 |
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| 和倉温泉ゴール |
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| 林道上部（猪野山南葉山登山口）から斑尾山 |
あらい道の駅をロードバイクでスタート、上越の南葉山林道の下部と重倉林道を走ってきた。
重倉林道の途中に猪野山南葉山登口があり、猪野山と南葉山という山が別々あるのだと思ったが、実際は猪野山南葉山というピーク（755m？）があるらしい。ロッテアライスキー場の背後pにある大毛無山（1429m）の北方には他に籠町南葉山（909m）と南葉山（901m）があり、メジャーピークの重倉山（1029m）や青田難波山（949m）も同じ稜線上にある。重倉林道上部は妙高山や斑尾山、東頸城丘陵の展望が良い。今日は天候も良く、上越の林道はどこへ行っても期待を裏切りません。
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| ルート |
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| 妙高山麓サイクリングロード（正面は大毛無山とロッテアライスキー場） |
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| 感じの良い西野谷の農道 |
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| 万内川砂防公園（誤って左へ進んでしまう） |
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| 南葉山林道下部から上越トレイルの稜線 |
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| 文化財堰堤 |
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| 南葉山林道を標高差200m登ってから砂防公園まで引き返し、重倉（西野谷）林道を行く |
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| 石高橋 |
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| 左に重倉山（1029m）を見ながらヒルクライム |
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| 平坦で快適な林道上部 |
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| 猪野山南葉山登山口 |
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| 頸城平野〜斑尾山の展望が良い |
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| ダケカンバの大木 |
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| 妙高（旧新井市）市街と東頸城丘陵 |
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| 上越市街と日本海方面 |
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| 髙城橋 |
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| 重倉林道起点 |
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| 県道85に合流 |
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| 妙高市梨木の農道（この辺を走るだけでも十分楽しい） |
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| 道の駅あらいゴール |
