2020年11月29日日曜日

国見医王山林道(百万石道路)、富山県

福光から医王山

メタボ一号で道の駅福光スタート。糸谷からイオックスアローザの上部ゲレンデを走って医王山に登ってきた。夕霧峠から展望の良い百万石道路をダウンヒル、県道42へ降りて年末モードで賑わう道の駅に戻った。
 雨降りの予報が外れ、日中晴れてポカポカ陽気になったが、朝晩気温が下がり夕霧峠では積雪も見られた。林道サイクリングには厳しい季節になった。


本日のルート

福光スタート

糸谷入口

糸谷林道から立山

スキー場の上部ゲレンデを横断

夕霧峠

百万石道路をダウンヒル

展望台
国見平からとなみ野

百万石道路下部

道の駅ゴール

 

2020年11月22日日曜日

高峰(1071.3m)、富山県

高峰林道

ロードバイクで自宅発、山田温泉から妙厳峡経由で利賀の高峰(たかみね)に登ってきた。
 山田から利賀にぬける妙厳峡右岸の道(県道59)は、比較的最近造成された道で、道幅広く登るのも下るのも快適。地形的に自然災害に見舞われることが多く、数年前まで補修工事も行われていたが、最近は通年通行止めで土砂崩れ跡も放置されている。この道を通り抜けると栃折峠下の国道471に合流し、並行する妙厳峡(山田川)は浅くなり、百瀬川と名前を変える。上流方向へ最初の橋を渡り、スノーシェッドをくぐるとすぐ右手に越道(こえとう)峠への林道分岐点に出る。峠の手前100mくらいは未舗装の荒れた道だが峠を越えれば山頂まで舗装されている。去年同じ時期にスキーで登り、時間切れで山頂まで行けなかったが、今回足が売り切れた状態でなんとかたどり着いた。山頂には、神社とシンボルの電波塔がある。帰路は豆谷集落へ下り、利賀川右岸の国道を走って庄川経由で帰宅。標高差1000m超、走行距離も80キロを超え、久しぶりにへとへとになった。


本日のルート

太閤山ランド

妙厳峡右岸林道(旧県道59)入り口

土砂崩跡は放置されている

妙厳トンネル

栃折峠下で国道471に合流

越道峠

高峰権現

山頂にある電波塔

 



2020年11月15日日曜日

白木峰(1596m)、富山県

浮島の池

秋晴れの一日。大長谷温泉をMTBでスタート、大長谷山荘下までヒルクライムして白木峰に登ってきた。家を出るときはほぼ無風だったが、山頂周辺は南風が吹き荒れていた。上部では、先週降ったらしい雪が少し残っていたが、今週は気温が上るようなので週末にはほとんど消えるでしょう。大谷林道の自然災害跡はきれいに片付けられていました。


本日のルート

大谷林道入口
ゲートは閉じられている
963地蔵から仁王山
土砂崩れの工事は完了していた
1160展望台
8合目登山口
日陰の道は凍結
白木峰山荘
山頂草原
北側から山頂
浮島の池まで往復
山頂
林道ダウンヒル
林道下部の紅葉

 

2020年11月13日金曜日

今シーズンの天候

飯山街道の除雪車

 去年は稀に見る暖冬で、ほとんど粉雪を滑ることが出来なかった。今シーズンはここまで順調に季節が進んでおり、立山方面を眺めると、標高1500m以上のところには積雪が見える。しめしめと思っていたところ、気象庁による一ヶ月予報が発表された。それによると向こう一ヶ月は気温高めの天候が続き、はっきりした寒波は来そうもない。予報通りなら、今年も県内のスキー場の営業開始は、年末から年明けになりそう😢。


予想気温(平年との比較)

2020年11月8日日曜日

能越林道、富山県

県道75(福岡町沢川)の能越林道一号線入り口

北陸の初冬らしい雨降りの週末。昼前に雨が上がり西の空に晴れ間が見えたので、高岡と小矢部の富山-石川県境沿いに通っている能越林道の南側(一号線)を走ってきた。


本日のルート

小矢部川
五井のたまねぎ地層
五井ダム
高岡側の林道
小矢部側(久利須)
下山(しもやま)
荒間集落
新装なった石動駅